ТРАКТОР БЕЛАРУС-3022ДЦ.1

Технические характеристики
Общие данные
Масса конструкционная, кг 10485
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 10785
Масса эксплуатационная, кг 11500
Масса максимально допустимая (полная), кг 18000
Колесная база, мм 2960
Габаритные размеры: длина, мм 6100
Габаритные размеры: ширина, мм 2630
Габаритные размеры: высота, мм 3150
Колея по передним колесам (min), мм 1830
Колея по передним колесам (max), мм 1950
Колея по задним колесам (min), мм 1795
Колея по задним колесам (max), мм 2735
Наименьший радиус поворота, м 5
Дорожный просвет, мм 450
Размеры шин передних колес 540/65R30
Размеры шин задних колес 580/70R42
Удельное давление на грунт, кПа 160
Емкость топливного бака, л 500
Скорость движения транспортная, км/ч 39
Скорость движения рабочая, км/ч 19
Грузоподъемность, кгc 10000
Двигатель
Тип двигателя
4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
Число цилиндров6
Диаметр цилиндра, мм 108
Ход поршня, мм 130
Рабочий объем, л 7.146
Номинальная частота вращения, об/мин 2300
Мощность номинальная, кВт 222.8
Мощность номинальная, л.с. 303
Максимальный крутящий момент, Н/м 1300
Коэффициент запаса крутящего момента, % 30
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт 2
Номинальное напряжение бортовой электросети, В 12
Номинальное напряжение системы электропуска, В 24
Трансмиссия
Число передач вперед 24
Число передач назад 12
Вал отбора мощности
Задний ВОМ независимый I, об/мин 1000
Задний ВОМ независимый II, об/мин 1450
Передний ВОМ независимый I, об/мин 1000
Максимальный крутящий момент переднего ВОМ, Н.м 585
Гидронавесная система (ГНС)
Г/п на оси шарниров нижних тяг передней ГНС, кгс 5000
Количество гидровыводов задней ГНС 6
Количество гидровыводов передней ГНС 2
Гидросистема
Рабочий объем насоса, см3/об 45
Максимальное давление, МПа 20
Производительность гидронасоса, л/мин 100
Емкость гидросистемы, л 90
Ходовая система
Колесная формула 4х4

Описание

Сельскохозяйственый энергонасыщенный колесный Трактор БЕЛАРУС-3022ДЦ.1 с дизелем BF06M1013FC (DEUTZ) мощностью 303 л.с., сертифицированным по II -ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, тягового класса 5,0 с колесной формулой 4х4.

Предназначен для выполнения различных сельскохо-зяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами, а также для привода стационарных сельскохозяйственных машин.

Предназначен для длительной работы в режиме реверса и отличается наличием реверсивного поста управления, который включает в себя дополнительную рулевую колонку, дублированные управление сцеплением, тормозами, подачей топлива, а также специальное поворотное сидение для работы, как на прямом ходу, так и на реверсе.

Используется на пахоте на повышенных скоростях, глубоком рыхлении и культивации, предпосевной обработке почвы, посеве зерновых и других культур в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, выполнении пропашных работ в широких междурядьях, уборочных работах в составе высокопроизводительных уборочных комплексов по заготовке кормов, уборке зерновых культур, транспортных и погрузочных работах. Установка ходоуменьшителя позволяет использовать трактор на дорожно-строительных, мелиоративных и землеройных работах, что значительно увеличивает годовую занятость трактора и экономическую эффективность его использования.

Широкий диапазон балластирования с помощью монтажа балласта и заполнения колес жидкостью, возможность установки колес нескольких типоразмеров, в том числе сдваивания колес позволяет использовать трактор на почвах различной несущей способности.

Трактор может использоваться на возделывании пропашных и овощных культур, нарезке гребней и гряд. Гидронавесная система – универсальная, с джойстиковым управлением, на базе аксиально-плунжерного регулируемого насоса фирмы «Bosch-Rexroth», обеспечивающая силовое, позиционное и смешанное регулирование глубины обработки почвы, имеющая пятисекционный распределитель с электрогидравлическим управлением и возможностью программирования функций гидросистемы (EHS), электрогидравлическим регулятором управления передним (ПНУ) и задним (ЗНУ) навесными устройствами.